MANILLAR DOBLE ALTURA

Por el hilo de presentaciones, ya me conoceréis.
Bien, me quiero cambiar de bici con el tiempo suficiente para adaptarme a ella (frenos de disco hidráulicos) ahora tengo v-brake y otras mejoras.
Necesitaré montarle un manillar de doble altura (la doble altura más doble que haya) no sé si la máxima es de 45 mmm. o las hay de más.
Si alguien puede darme referencias de marcas donde encontrar este tipo de manillar, se lo agradeceré.

VILLABOA escribió:Por el hilo de presentaciones, ya me conoceréis.
Bien, me quiero cambiar de bici con el tiempo suficiente para adaptarme a ella (frenos de disco hidráulicos) ahora tengo v-brake y otras mejoras.
Necesitaré montarle un manillar de doble altura (la doble altura más doble que haya) no sé si la máxima es de 45 mmm. o las hay de más.
Si alguien puede darme referencias de marcas donde encontrar este tipo de manillar, se lo agradeceré.

Hola Compañero

Pues manillares de doble altura los hay a miles, lo unico que suele limitar su altura es sin son de aleacion o si son de carbono. Estos ultimos por motivos estructurales suelen tener menos curvatura que los de aluminio.

De todas maneras si lo que enuentres por ahi no es lo suficientemente alto puedes jugar con el grado de inclinacion de la potencia o con los gruesos que montes bajo la potencia en la barra de direccion, asi podras colocar el manillar a la altura que te vaya bien

Respecto a marcas, las hay a docenas. No tienes mas que meterte en la web de cualquier tienda y lo veras. Cada una tiene de las marcas con las que trabaja mas habitualmente, EASTON, UNO, ON OFF, SPECIALIZED, FSA, MAX SYSTEM... por nombrar algunas dentro de un larguisimo etcetera

te meto un enlace de una tienda cualquiera de compra por internet aunque solo se para ver marcas y tipos

un saludo y buen camino

http://www.chainreactioncycles.com/Default.aspx

calidad precio las cube estan muy bien.

mmmmm, igual esto me interesa, como sabreis tuve q cambiar de bici a ultima hora por problemas con el trasportin (mi flamante bici nueva es de doble y ni mi economia esta para comprar trasportines especificos ni soy lo suficiente manitas para haer el brco-consejo q me disteis....._)

El problema esque la bici que me han dejado el manillar me queda demasiado bajo apra mi gusto, unos centimetros por debajo del sillin, cuando yo de siempre e estado acostumbrado a llevarlo un poco mas alto (no se si es buena practica el llevarlo mas alto o no, simplemente me e acostumbrado), y me duele muxo la espalda y el cuello, sobre todo el cuello, cuando salgo con la bici que me han dejado.

E intentado subir el manillar pero solo se puede cambiar el angulo.....

Seria una buena solucion conseguir un manillar de doble altura de los q comentais??, no tiene nada que ver'??, es malo ir con el manillar mas bajo que el sillin??

Gracias y perdonar por preguntas tan obvias...pero sq soy un principiante en mecanica de bicis....

La BH de mi mujer, tiene una potencia que tiene dos partes, separadas por una especie de engranaje que la bascula arriba y abajo, con lo cual además de regular el manillar en altura, te lo acerca o aleja, porque a ver si tu problema también pueda ser que esa bici sea más larga que la otra.

http://www.oterociclos.es/Serie-Mujer/BH-OVER-X-5.5-LADY-2009/pagina-producto-detallada.html

aquí puedes ver la foto de la potencia. Lo del circulo amarillo leva un tornillo allen, y desde ahí se dobla y sube.
Como esa bici no es tecnología aeroespacial precisamente, no creo que sea muy caro.

Si a eso le sumas un manillar de doble altura, ya tienes tu caballo.

gracias!!, investigare a ver!!, xo vamos que alguien no quiere que haga el camino, xq me estan saliendo todas las complicaciones a ultima hora y en algo que ya creia controlado!!!, la bici!!!! jejeje