Desde Castro Urdiales me bicipresento.

Hola Jesus
para mi elhacer el camino con una bici con motorcillo no desvirtua el camino como puede ser el caso de los tturigrinos o de bicigrinos con coches de apoyo ,estos si que me parecen unos desmerecedores y desvirtuadores del camino y de sus privilegios ynadie hace nada o poco por combatirlos
Tu ademas; y eso te honrra, has sido sincero y honesto, desde el principio ;tal vez otros no lo harian y se callarian el hecho de hacerlo con una bici como la tuya por tal vez comentarios despectivos,hacia ese metodo de transporte,que para mi tiene tanto merito o mas que hacerlo con una bici convenciona
l,pues yo le veo mas inconvenientes y problemas que beneficios ,como pueda ser peso,limitaciones de kilometrajes , averias, etc
De cara al foro no deja de ser otro punto mas de informacion,ademas de experiencia y vivencia sobre el camino visto desde otro punto de vista para muchos de nosotros que no estamos muy familiarizados con el mundo de las bicis asistidas.
Nos podrias informar un poco mas sobre esas bicis ,en el tema del camino sobretodo , albergues preparados para ellas para recargar las baterias o te ponian algun inconveniente para guardarlas , que autonomia tienen ,les afectan las condicione climatologicas ,eetc?

perdon por el rollo pero me parece interesante esas cuestiones

saludos

pues tal como dice Luis Andres, a mi me parece que puede aportar al go al foro que no ha aportado nadie más, y es información de como se comporta este tipo de bicis. A mi por lo menos me interesa. Por ejemplo, la subida al puerto después de mondoñedo imagino que la hiciste por carretera, la bici solo con el motor se movia ?? yo he pasado por allí tb, y llegué a la gasolinera que hay en lo más alto, casi muerto !!. Amos que si hubiera tenido un motornicllo...anda que no le doy al gas. Antes de llegar a Sobrado dos monxes tb le hubiera dado caña al motorcillo a to trapo, vamos que la quemo fijo, jeje.

Ciertamente es otro punto de vista y una nueva fuente de informacion de la cual este foro esta escaso por no decir nulo

Yo sin ir mas lejos una vez vi un video de un remolque AEVON motorizado y he de decir que me intereso. Pense que podia ser una cosa interesante y una ayuda en segun que circunstancias o para segun que personas

El caso es que em pude a mirar y a indagar y os aseguro que el mundo de la bici electrica tiene una cantidad de sustancia que no imaginais. Hay foros y todo dedicados al tema en los que hay desde las tipicas bicis plegables urbanas de gente que las usa para ir a trabajar o desplazarse por la ciudad hasta personas que han motorizado su MTB como un accesorio mas para su disfrute dominical

Lo que pasa es que sigue existiendo el problema de la autonomia y no he visto que nadie pueda hacer etapas de mas de 40/60 km en el mejor de los casos sin quedarse sin bateria y encontrandose con un chisme de casi 20 kilos sino mas del que tirar. Ni te cuento si encima le metes equipaje y te lias a subir puertos

Contestando a Jimmy, dire que lo "legal" en España es el pedaleo asistido, es decir que no se puede ir con una bici solo a base de darle al gatillo y tirando de motor. Teoricamente la bici ha de moverse de un modo asistido por el motor eletcrico pero solamente cuando se accionen las bielas, Por otro lado existe un tope de potencia para ir "legal" por ciudad qe esta establecido en 350 W

Pero evidentemente hay motores hasta de 1500 W. Lo que pasa y vuelta a dar con la misma pared es que uno puede tener toda la potencia que quiera pero si no tiene autonomia esta en las mismas

Es decir que a dia de hoy para plantearse un camino convencional con etapas de 70 o de mas kilometros una electrica no termina de servir pues cargada y con los perfiles habituales del frances y no digamos de segun que etapas de la Via, o del Norte o del Primitivo e 35 o 40 km te quedas sin corriente

De cualquier modo yo creo que es un tema interesante y una opcion mas en donde escoger sin demonizar a quien la escoja

Yo desde luego ando dandole vueltas a colocar uno en los remolques como medio de ayuda pero me topo con problemas tecnicos y evidentemente de costo pues el invento barato no es y entre bateria, regulador, motor, y acelerador la cosa puede facilmente ponerse en 800 euros y mas. Y dentro de este generico de componentes hay muchas marcas , baterias de muchos tipos ( Li-PO, Li-ion) y amperajes , motores de 24 y de 36 voltios etc etc

EN definitiiva que yo pienso que muchos de nosotros entre los cuales me incluyo, si pudieramos haber dispuesto del gatillo debajo de nuestro dedo pulgar en mas de una etapa hubieramos sucumbido a la tentacion de "ayudarnos" mediante este sistema y no por ello seriamos unos apostatas y unos herejes del camino. Eso no es sinonimo ni muchisimo menos de hacer la etapa sin despeinarse ni sufrir sino un medio mas para ayudarse a pasar segun que puntos criticos de mucha pendiente . Yo al menos y pensando en segun que pasos tecnicos o de repechos cortos pienso que bien solucionado y como ayuda puntual podria ser interesante en los Evos

Para mí sobre lo del motor tengo una cosa clara, si la diferencia es sin motor no se hace el camino y con el motor sí pues bienvenido sea el motorcillo. El camino es una experiencia y creo que para cada uno de nosotros es una experiencia distinta y al ser una experiencia propia cada uno tiene que vivirla como le parezca.

De hecho si yo algún día cuando ya esté mas "currado" veo que no puedo con la bici no me privaré del placer de volver a hacer el camino ya sea con bici con motor o andando, lo que sea para no tener que renunciar a él.

Hay que tener en cuenta además, como afirma Jesús, el peso en vacío del artilugio -23 kg.-, lo que supone una media de 10 kilos de más que, por muy asistida que esté la bici, hay que mover pedaleando y no digamos empujando.

Sea como fuere, me parece una opción tan respetable como la que más y que puede ser la única posible para algunos.

Imaginaros a la gente con incapacidades fisicas y que andan en hand-bikes( no se si lo escribi bien) la vidilla que les daria pornerles un motorcillo para ayudarles ,sobre todo en las subidas ,y no me refiero solo en el ambito del camino sino tambien en sus vidas diarias lo que les ayudaria yo he visto gente con ese tipo de bicis y hay que estar en formapara moverlas cuesta arriba.
¿cuantos de ellos no querran hacer el camino en esas bicis y ni se lo plantean?

Hola a todos,de nuevo debo de agradecer vuestras opinioes y respuestas,como aclaracion os dire que el motor que ayuda al pedaleo es de 250 w,que es lo maximo,no 350 como he leido,permitido por ley para que siga considerandose una bici,sobre las hand bikes,que deciros,tuve la ocasion y el placer de conocer a toda una eminencia en el mundo del cicloturismo y que ahora por circustancias de la vida utiliza una Hand Bike,hablo de Diego Ballesteros,de el he aprendido varias cosas que he utilizado en mi Camino,os dejo un enlace para quienes no le conozcais,sepais de quien hablo,una persona excepcional en todos los sentidos,por cierto hizo el camino en bici.Merece la pena dedicar tiempo a ver sus blogs.Gracias a todos y recibir un afectuoso saludo.
http://delaexpoalasolimpiadas.blogspot.com.es/
http://nohayretoimposible.blogspot.com.es/
PD.Me da que aqui voy a estar muy a gustito con vosotros .

Hola Jesus
Ya he visto psrte del blog de Diego Ballesteros y el video me parece increible ,merece todo mi reconocimiento y admiracion,debe ser unn ejemplo para todos y un espejo en el que mirarnos todos por su sacrificio y espiritu de superacion ,pero no solo para gente con sus limitaciones sino para todos .No se de que nos quejamos ,los demas; pero hay que reconocer que no toda esa gente tiene esa fuerza mental y son los que maas necesitan de ayudas para poder realizar sus metas ,por eos sigo valorando la aplicacion de los motorcillos en las HAND-BIKES, (quiero creer que ya existan en el mercado ).Yo conozco gente sin ninguna limitacion fisica y con una aceptale condicion fisica y que sufrio mucho en una rutilla que hizo , y cada vez que se paraba o encontraba la mas minima subida , tenia que bajarse y empujar hasta que el terreno fuera favorable , ahora traslada esa posible situacion a gente que no tenga esa posiblidad fisica .Con la ayuda del motorcillo les sacarian de muchas prblematicas
con tu bici en las subidas fuertes o puertos muy largos ¿que tal?

cuando dices "por cierto hizo el camino en bici" ¿con que tipo de bici?
saludos

P.D. eso pretendemos que estes muuuyyy agustito , en la pluralidad de ideas, todos sacamos mas y mejores conclusiones

Bienvenido al foro .
Yo todavio no he eco mi primer camino pero lo estoy preparando con mas ilusion que unas vacaciones y ya veras como este foro engancha.
yo entro hasta 9 veces al dia
Fijate que yo sin hacer el camino mi mujer dice que estoy enganchado a el camino

Si contara las veces que entro a leer...Sobre Diego,como comente tuve el placer de conocerle,en persona es infinitamente mejor que sus blogs,el camino lo hizo con bici convencional,antes de tener el accidente en USA,y contestando un poco a Luis Andres,decirte que en los puertos si notas la asistencia,te hace algo mas llevadero las subidas pero 250 w no hacen milagros a la hora de impulsar los muuuchos (demasiados) kilos de un servidor y su burrica,de hecho,y esta es una de sus limitaciones,el la etapa de Mondoñedo a Vilalba,de escasos 35 kms. agote la bateria justo justo al atravesar la puerta de entrada del albergue,la subida de A Xesta paso factura en forma de autonomia,y eso que soy de los que no abuso,de 6 niveles de asistencia solo uso la posicion 1,2 o 3 maximo,a tope no la pongo nunca,por mucho que me cueste creo que algo debo de contribuir,como anecdota y como ejemplo de lo que me encontre en el camino al llegar a Miraz le dije a la hospitalera que me permitiera cargar la bateria para poder llegar con garantias a Sobrado,gustosamente accedio,como en el resto de albergues,aprecie respeto por mi bici,curiosidad sobre todo y tambien desconocimiento porque muchos creen que es poco menos que una moto y no lo es,si no pedaleo no anda,asi que...por cierto,estoy en el hilo de mi presentacion y mirar como ha ido el mismo .Saludos.

Vaya, vaya... un par de días sin aparecer y poco menos que me crucificáis, jajajaajj.

He leído palabras como apóstatas, herejes del camino... y creía que venía Torquemada!!

Ya en serio Jesús, para mi es que todo lo que no sea cargar con el equipaje y marchar por camino no es Camino. Soy así.

Por supuesto que tu opinión es absolutamente respetable, hasta ahí podríamos llegar!!!

De todo lo que he leído me quedo con esto:

"seguramente en una tertulia de albergue por la tarde estariamos todos tomándonos una cerveza o lo que apatezca hablando de nuestras bicis,y de lo que nos impulsa a hacer el camino"

Ese SI es nuestro verdadero espíritu, y espero que lo siga siendo por siempre.

PD. Por cierto yo también tengo una scooter que compré despues de vender mi ducati 748, y para mi una scooter tampoco es una moto.
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