Beteterocarrozón, quiero presentarte a mi nueva "novia"...

Cris10 escribió:bici: ya tengo y no es de doble suspensión


http://www.merida-bikes.com/es_es/bike/2011/379/MTB+Hardtail/MATTS+60-D

Alforjas o carro: lo del carro no lo tengo muy claro. Por lo que veo quien prueba repite...
Real Sociedad 3-Bilbao 2=> y eso que es????? Te has vuelto controlador aéreo? Se te ha ido la pelota?
No en serio... en mi casa no nos gusta el jurgol

Tienes un bici muy "completita"; como se suele decir en este mundillo: "no te la acabarás"...

que quiere decir en román paladino: puedes pasarte algunos años con ella disfrutándola a tope sin que tengas la intención de cambiar de máquina.

Como has hecho el Camino trasportando los bultos, lo ignoro. Pero como podrás observar yourself en el foro: hay variedad de criterios, (fundamentalmente dos)

La marca Merida goza de muy buena reputación en el mundo del montanbai; sus bicis de cuadro de carbono tienen leyenda y muchos "pros" (fundamentalmente bomberos) las usan.

Pero vamos, opino que, hoy día, importa el curriculum de la bici más que la universidad donde se licenció: el quipamiento que lleve más que la marca que lleve en el cuadro...

tampoco sé si estás en este mundillo desde hace poco o mucho, pero irás configurándote tu propia opinión conforme pases muchas horas montada en tu inseparable compañera de pedaleos...

¿los foreros ausentes, están en aeropuertos tiraos por los suelos de los mismos por culpa de los controladores de los huevos?

ernest escribió:

Cris10 escribió:bici: ya tengo y no es de doble suspensión


http://www.merida-bikes.com/es_es/bike/2011/379/MTB+Hardtail/MATTS+60-D

Alforjas o carro: lo del carro no lo tengo muy claro. Por lo que veo quien prueba repite...
Real Sociedad 3-Bilbao 2=> y eso que es????? Te has vuelto controlador aéreo? Se te ha ido la pelota?
No en serio... en mi casa no nos gusta el jurgol

Tienes un bici muy "completita"; como se suele decir en este mundillo: "no te la acabarás"...

que quiere decir en román paladino: puedes pasarte algunos años con ella disfrutándola a tope sin que tengas la intención de cambiar de máquina.

Como has hecho el Camino trasportando los bultos, lo ignoro. Pero como podrás observar yourself en el foro: hay variedad de criterios, (fundamentalmente dos)

La marca Merida goza de muy buena reputación en el mundo del montanbai; sus bicis de cuadro de carbono tienen leyenda y muchos "pros" (fundamentalmente bomberos) las usan.

Pero vamos, opino que, hoy día, importa el curriculum de la bici más que la universidad donde se licenció: el quipamiento que lleve más que la marca que lleve en el cuadro...

tampoco sé si estás en este mundillo desde hace poco o mucho, pero irás configurándote tu propia opinión conforme pases muchas horas montada en tu inseparable compañera de pedaleos...

¿los foreros ausentes, están en aeropuertos tiraos por los suelos de los mismos por culpa de los controladores de los huevos?

Llevo en el mundillo desde junio de este año :)
El Camino lo hice con una Mérida Juliet y alforjas. Pero con la enganchada que he pillado con la bici y el Camino y como le robaron la bici a Luismi, decidimos comprar la nueva de él y comprar una mejor para mí. Luismi ha cogido una Matts Trail 100. No son los pepinos que lleváis vosotros, pero lo poco que las hemos podido usar las sensaciones han sido muy buenas. Para mí el día y la noche.

Pues yo sinceramente no entiendo un pijo de todo esto, ni de mecanica de bicis ni leches, pues pienso que para el camino la mejor bicicleta es una de Decathlon y eso si, gran ilusion y algo que te empuje..

Si veis mi blog y la bici con el que me lo hice el año pasado os fijareis que yo no llevaba ni orquilla, pues iba con la bici de mi hermano que esta para un museo.. y fui tan ricamente.. y no le paso absolutamente nada.. ninguna averia hasta Santiago, ni siquiera un pinchazo..

Fijaros si fui bien que este año aun me lo estoy pensando si coger la mia o volver con la de mi hermano..

Creo que son chuminadas.. Todos esos pepinos.. si, para competir.. pero alguno de vosotros compite?? Creo que en el foro, Ernest probablemente.. Arturo por supuesto.. y pocos mas.. los demas somos terrestres y nos dedicamos a pedalear y ha disfrutar del camino..

Pues como acabo de decir soy una novata en esto. Con dos meses de entrenamiento allá que fui y ha sido una de las mejores experiencias de mi vida y que volveré a repetir.
Eso si, cuanto más cómoda vaya con mi bici más posibilidades tendré de disfrutar.
No pretendo competir en nada. La vida ya es una competición en si, pero he descubierto la bici y me entusiasma y hasta mi próximo Camino pienso darle toda la tralla que pueda a mi nena.

Cris10 escribió:Pues como acabo de decir soy una novata en esto. Con dos meses de entrenamiento allá que fui y ha sido una de las mejores experiencias de mi vida y que volveré a repetir.
Eso si, cuanto más cómoda vaya con mi bici más posibilidades tendré de disfrutar.
No pretendo competir en nada. La vida ya es una competición en si, pero he descubierto la bici y me entusiasma y hasta mi próximo Camino pienso darle toda la tralla que pueda a mi nena.

Y si no preguntale a Tomas, que bicis tiene y con cual se va al camino...

[quote="Cris10"][quote="ernest"]

Cris10 escribió: y como le robaron la bici a Luismi,

¿Le robaron la bici a tu marido en el Camino, Cris?

¿donde?, ¿cómo?

[quote="ernest"][quote="Cris10"]

ernest escribió:

Cris10 escribió: y como le robaron la bici a Luismi,

¿Le robaron la bici a tu marido en el Camino, Cris?

¿donde?, ¿cómo?

que va, en el Camino no, y eso que somos unos peazo de confiados, la verdad es que apenas tuvimos cuidado. Tampoco eran bicis muy caras ni nada...
Nos la robaron del portal de casa. Estaban candadas entre si pero alguno la tenía fichada. Luismi salió de casa sobre las 4.30 y cuando las niñas volvieron del cole sobre las 5 ya no estaba.

Cris10 escribió: y ha sido una de las mejores experiencias de mi vida...

No es por puro azar que seamos miles y miles las personas que hemos descubierto la bci... y cada vez vamos a ser más, ¡seguro!


esta mañana, he salido por la sierrecilla que tengo en mi pueblo ¡y me lo he pasado pipa! solo con rodar, casi paseándome....

es una actividad muy placentera; cuando he visto a gente mayor, (de 70 para arriba), por el Camino, o haciendo cicloturismo, siento verdadera admiración por ellos a la vez que me reconforta observar que es una actividad deportiva que se puede realizar incluso con edades avanzadas...

[img][/img]
Fijaros en la banesto en primer plano esto sii que es una bici mítica. Es la de nuestro compañero Javi, al que conocimos en Redecilla. GRANDE JAVI, GRANDEEEE

Cris10 escribió:

que va, en el Camino no, y eso que somos unos peazo de confiados, la verdad es que apenas tuvimos cuidado. Tampoco eran bicis muy caras ni nada...
Nos la robaron del portal de casa. Estaban candadas entre si pero alguno la tenía fichada. Luismi salió de casa sobre las 4.30 y cuando las niñas volvieron del cole sobre las 5 ya no estaba.

pues, lo siento; aunque no tiene demasiada importancia, no deja de cabrear una cosa así.

¡a cambio, pudistéis comprar las nuevas!

te aseguro que, si pudiera, tendría 4 o 5 bicis.... tengo algún amigo que las tiene.

ernest escribió:

Cris10 escribió: y ha sido una de las mejores experiencias de mi vida...

No es por puro azar que seamos miles y miles las personas que hemos descubierto la bci... y cada vez vamos a ser más, ¡seguro!

Eso es lo que me gusta. No sabes lo que hecho de menos los dos meses de rodaje antes del Camino. Salir de trabajar y andar en bici. Es una sensación de libertad grande. Después del esfuerzo la satisfacción. Rodar sin más solo pasear... ver los bichejos en los prados, las ovejas, caballos, gallinas ... el culo de mi marido delante ....

y esta es mi Juliet. No creas que lloré y todo. Pero el otro día me dijo el de la tienda que se la había vendido a una chica muy maja de Bergara
[img][/img]

Cris10 escribió:

Es una sensación de libertad grande....

That's the point!


esa es la sensación,


y, cuándo le cojas el puntillo, y depende de tu grado de valor, coraje, atrevimiento,intrepidez, afinidad y seguridad: las bajadas con un poco de adrenalina, ¡crean adicción!

por cierto: one advised for your housband: de cuando en cuando que baje el "pistón" y que vaya en paralelo.... es un poco "look fundamentalista talibán" ir siempre con la media naranja detrás.... observa a las parejas cuando van en bici.... él (macho alfa) siempre delante...

¡chico malo!

ja, ja, eso ya está hablado y hecho a él también le gusta mirarme el culo!
Hace poco hicimos un tramo subiendo Urkiola por una pista. 7 Km y no está mal en cuanto a dureza, pues cuando subimos se me cruzó el cable y en vez de bajar por el mismo sitio o por carretera cogimos otro camino que marcaba el mismo punto de partida pero lo que subimos en 7 lo bajamos en 2 Km. Había tramos complicados pero nos lo pasamos cañón. Por qué te crees que mi galansssote quería que me comprase una bici un poco mejor (dentro de nuestras posibilidades y sin hacer locuras)

Cris10 escribió:ja, ja, eso ya está hablado y hecho a él también le gusta mirarme el culo!
Hace poco hicimos un tramo subiendo Urkiola por una pista. 7 Km y no está mal en cuanto a dureza, pues cuando subimos se me cruzó el cable y en vez de bajar por el mismo sitio o por carretera cogimos otro camino que marcaba el mismo punto de partida pero lo que subimos en 7 lo bajamos en 2 Km. Había tramos complicados pero nos lo pasamos cañón. Por qué te crees que mi galansssote quería que me comprase una bici un poco mejor (dentro de nuestras posibilidades y sin hacer locuras)

Bien, Cris. Vais bien. Os veo bien.

llevas ya en la sangre el venenillo inoculado.

la progresión será contínua.

el próximo nivel: la bici de doble suspensión.

pero ya llegará; es solo cuestión de tiempo.

Todo a su tiempo. De momento, a gastar cubiertas a tope con las que tienes.

¿llevas frenos de disco, no?

Ahora sí. En la Juliet V-Brake. Ohhh que diferencia mein lieber Freund!!!

ernest escribió:

sin embargo, me atrevo a opinar: ¿hay una regulación "global" para todo los terrenos?

¿ o bien el hecho de que tengas diferentes parámetros en las horquillas y amortiguadores es para que puedas configurar "a la carta" esos parámetros dependiendo del terreno y condiciones por donde vayas a rodar?

te pediría, por favor, me contestaras explicitamente a esto: ¿para qué sirve la compresión en la horquilla?, ¿dónde se debe de usar?, ¿en qué situaciones?

gracias, Vicens.

Vamos a ver...

Evidentemente si nos ponemos pejigueros tendrias que ir continuamente dandole a los diales para buscar siempre lo mas especifico de cada situacion pero la dea logicamente es buscar un compromiso que te vaya bien mas o menos en todas las circunstancias

Si eres un tio que sube, pues es cosa de llevar el dial de rebote cerrado y bastante presion en amortiguador y horquilla para evitar el bombeo y la contaminacion de la suspension. Si te gusta mas bajar como es mi caso, llevo la bici rebotona para "jugar" mas con los saltos en bajada y no demasiado inflada para poder disponer de todo el recorrido en cortados, frenadas o saltos

Yo al menos la he adecuado al terreno donde me suelo mover. Eso si, a veces me he encontrado que si cmbio de escenario si he de cambiar un poco los reglajes

Respecto a la compresion de la horquilla, donde mas se nota es en las frenadas..es decir, aun llevando poca presion el hecho de que no se hunda rapido hace que puedas dosificar muy bien las frenadas sin que la horquilla se hunda rapido y te quedes sin recorrido en mitad de una frenada y apunto de pisar un pedrusco. Es decir que traga pero no traga de golpe

saluti

Os dejo, necesito un cursillo acelerado de bicis urgentemente
La menda se va a ver la tele y a ver si mañana podemos sacar a las niñas de paseo

si.

absolutamente.

es como un solomillo suela zapato y un solomillo au point con una lámina de foie livianamente trufado con unos gramos de sal maldon....


rien a voire.

beteterocarrozon escribió:

ernest escribió:

sin embargo, me atrevo a opinar: ¿hay una regulación "global" para todo los terrenos?

¿ o bien el hecho de que tengas diferentes parámetros en las horquillas y amortiguadores es para que puedas configurar "a la carta" esos parámetros dependiendo del terreno y condiciones por donde vayas a rodar?

te pediría, por favor, me contestaras explicitamente a esto: ¿para qué sirve la compresión en la horquilla?, ¿dónde se debe de usar?, ¿en qué situaciones?

gracias, Vicens.

Vamos a ver...

Evidentemente si nos ponemos pejigueros tendrias que ir continuamente dandole a los diales para buscar siempre lo mas especifico de cada situacion pero la dea logicamente es buscar un compromiso que te vaya bien mas o menos en todas las circunstancias

Si eres un tio que sube, pues es cosa de llevar el dial de rebote cerrado y bastante presion en amortiguador y horquilla para evitar el bombeo y la contaminacion de la suspension. Si te gusta mas bajar como es mi caso, llevo la bici rebotona para "jugar" mas con los saltos en bajada y no demasiado inflada para poder disponer de todo el recorrido en cortados, frenadas o saltos

Yo al menos la he adecuado al terreno donde me suelo mover. Eso si, a veces me he encontrado que si cmbio de escenario si he de cambiar un poco los reglajes

Respecto a la compresion de la horquilla, donde mas se nota es en las frenadas..es decir, aun llevando poca presion el hecho de que no se hunda rapido hace que puedas dosificar muy bien las frenadas sin que la horquilla se hunda rapido y te quedes sin recorrido en mitad de una frenada y apunto de pisar un pedrusco. Es decir que traga pero no traga de golpe

saluti

gracias, Betetero.

yo llevo 85 bar en la horquilla; peso 75kg. ¿como lo ves? ¿le pongo hasta 90-95?

nacks75 escribió:
Fijaros si fui bien que este año aun me lo estoy pensando si coger la mia o volver con la de mi hermano..

Creo que son chuminadas.. Todos esos pepinos.. si, para competir.. pero alguno de vosotros compite?? Creo que en el foro, Ernest probablemente.. Arturo por supuesto.. y pocos mas.. los demas somos terrestres y nos dedicamos a pedalear y ha disfrutar del camino..

Con esto pasa como con el V-Brake y el disco de freno....

Mucha gente decia que era innecesario, que con el V ya se iba bien, que si daba problemas...

Y yo no conozco a nadie que haya llevado discos y ahora busque una bici con V-brake.

Con la evolucion de las supensiones pasa igual.Yo he ido evolucionando de bici por los mismo recorridos hace años y de "chuminadas" nada....

A buena hora bajaba yo con mi primera decathlon de horquilla de elastomeros y 90 mm de recorrido como con mi actual Specialized con una fox con regulaciones y de aire. Identicamente te digo de su geometria, de su avance especifico para un uso endurero, de lo que flexa o no el cuadro etc etc etc.....

Vamos que ni de coña...

Otra cosa es que realmente exprimamos todas las posibilidades de nuestras bicis pero que desde luego van inmensamente mejor y desde luego ofrecen mas seguridad y estabilidad al mismo biker es algo evidente

Por cierto...Tomas por puro romanticismo ha ido repitiendo caminos con su rigida pero creo no equivocarme cuando digo que al Portugues se ira con la Massi doble. Y no es por nada...es porque se va mejor, asi de simple. Para una ruta jacobea lo suyo es ir comodo y con una doble se va mas comodo. Cuando tu seas un "viejo rockero" del montanbai veras como esto que te estoy diciendo lo ves mas claro que el agua. Y si aun ahora mismo probaras con una doble lo verias casi igual de claro. Aun siendo un tipo joven y de escasamente 60 y pocos kilos

saludetes

Yo es que me atrevo a aconsejar en una fox...en tu minute no lo veo tan claro. Fox tiene un tacto muy particular y te permite ir relativamente deshinflado e ir bien igualmente

De todos modos si pesas 75 kilos, para uso digamos XC yo la hincharia a unos 5,5 bares que son mas o menos unos 80 p.s.i.. Para salidas mas endureras bajaria unos 0.35 bares. A partir de ahi yo acabo de afinar con el rebote y la compresion para que cuando te pongas de pie no te bombee demasiado.

Pero ya te digo....quizas yo lo veo mas desde un punto de vista de bajar no de subir

De todos modos pudiera parecerte poca presion....ya te digo que para una Minute no me atrevo a opinar como con una float o una talas

ojala te sirva de algo

beteterocarrozon escribió:

nacks75 escribió:
Fijaros si fui bien que este año aun me lo estoy pensando si coger la mia o volver con la de mi hermano..

Creo que son chuminadas.. Todos esos pepinos.. si, para competir.. pero alguno de vosotros compite?? Creo que en el foro, Ernest probablemente.. Arturo por supuesto.. y pocos mas.. los demas somos terrestres y nos dedicamos a pedalear y ha disfrutar del camino..

Con esto pasa como con el V-Brake y el disco de freno....

Mucha gente decia que era innecesario, que con el V ya se iba bien, que si daba problemas...

Y yo no conozco a nadie que haya llevado discos y ahora busque una bici con V-brake.

Con la evolucion de las supensiones pasa igual.Yo he ido evolucionando de bici por los mismo recorridos hace años y de "chuminadas" nada....

A buena hora bajaba yo con mi primera decathlon de horquilla de elastomeros y 90 mm de recorrido como con mi actual Specialized con una fox con regulaciones y de aire. Identicamente te digo de su geometria, de su avance especifico para un uso endurero, de lo que flexa o no el cuadro etc etc etc.....

Vamos que ni de coña...

Otra cosa es que realmente exprimamos todas las posibilidades de nuestras bicis pero que desde luego van inmensamente mejor y desde luego ofrecen mas seguridad y estabilidad al mismo biker es algo evidente

Por cierto...Tomas por puro romanticismo ha ido repitiendo caminos con su rigida pero creo no equivocarme cuando digo que al Portugues se ira con la Massi doble. Y no es por nada...es porque se va mejor, asi de simple. Para una ruta jacobea lo suyo es ir comodo y con una doble se va mas comodo. Cuando tu seas un "viejo rockero" del montanbai veras como esto que te estoy diciendo lo ves mas claro que el agua. Y si aun ahora mismo probaras con una doble lo verias casi igual de claro. Aun siendo un tipo joven y de escasamente 60 y pocos kilos

saludetes

Yo sigo apostando que Tomas se va con la de siempre..Digo "chuminadas" porque para darle al pedal lo unico que hay que tener es una bici.. sea la que sea y para el camino, pues chico cualquiera vale, Arturo mismo que coincidi co el en el camino, el te lo puede decir que al dia sigueinte de vernos se le rompio la orquilla y no pudo acbarlo, pues era domingo, estaba todo cerrado y no podia perder un dia, pues iba con los dias justos, en cambio yo con mi Grisley de hace mas de 12 años chino chano.. a Santiago sin ningun problema..

A ver son formas de ver el camino, tu lo ves desde la forma de calidad de camino, yo lo veo en disfrutar y reencontrame conmigo mismo.. que mas da la bici que lleve?? Te aseguro que hariamos las etapas igual tu que yo, yo llevando una de decathlon, que irias tu mas comodo? Pues quiza.. pero si yo no busco comodidad, busco algo mas profundo.. a mi personalmente la bici.. es lo de menos..

Es cierto que la mia va de cine pero te repito.. como Tomas.. aun me estoy pensando con cual irme..

si.si me sirve.

lo que si que te puedo asegurar es que mi bici no contamina nada; así lo han reconfirmado todos los que se han montado en ella.

no te doy más la brasa, compañero.

pero sigo conectado para lo que necesites....

Pues eso Nacho..que ya veremos con cual se va Tomas...jeje

Y yo no veo el camino de un modo diferente a ti..simplemente me gusta disfrutar en segun que momentos que me permite hacerlo mi bici. Y te juro que me reencuentro a mi mismo la mar de bien y lo vivo tambien de un modo completamente ausente de contaminaciones tecnologicas...jeje

Y para darle al pedal ademas de bici hace falta una bici que vaya bien y si como en mi caso lo que te gusta es bajar, quiero que cuando baje hacia puente la reina tras el perdon, o hacia molinaseca tras la cruz de ferro, o hacia triacastela tras O,Cebreiro me lo pase tal y como me lo pase en aquellos momentos. Es tan simple como que a mi me gusta bajar porque es donde noto el subidon y a ti subir porque es cuando tus fuerzas te permiten una sensacion semejante en cuanto a lo agradable que te resulta

Por cierto...a mi la bici NO se me estropea porque hago lo necesqario para que no lo haga. Y aun menos que tu GRISLEY se estropearia un velocipedo sin pedales pero como digo, el tiempo pasa y la tecnologia corre ydesde luego todo no va igual

Y dicho esto por descontado que sigo diciendo que al camino cada uno va con la bici que quiere y todas las elecciones son igual de respetables. Pero el modo de ver ese camino no es igual segun edad, gustos, caracter...etc