¿como tiene que ser mi bici?

holas bicigrinos en primer lugar se me olvido en la presentacion poner el nombre y no mi nick soy julio,de sevilla, queria dar las gracias a todos los compañero que me dieron apoyo.
ya he empezado a pratica con una bici de cuadro muy ligero y de aluminio,
pero me surgen dudas
¿que amortiguacion me aconsejais, los pedales , silllones ,sobretodo el manillar ,que cambio es aconsejable, los frenos ?¿que bestimenta es la mas apropiada?
ya he comprado un carrito que tramsporta a dos niño la uso para entrenar con mi niña de tres años,o quiero perder ningun dia de estar con mi hija y disfruto mucho por eso la compre para ella , pero ¿me podria valer para llevarlo como montacarga?
yo tengo la idea de hacerelo por el camino frances y el tradicional aunque me lleve mas dias , ire sin prisas eche el tiempo ue se nesesario.
gracias y perdonarme la molestias

Todo depende del dinero que te quieras gastar.
A modo de ejemplo, este año he realizado la Via de la Plata con una Conor WRC PRO DH, a la cual le hice algunas modificaciones.

- Horquilla ROCK SHOX mod. REBA
- Sillin SPECIALIZED mod. RIVAL
- Manillar de doble altura RITCHEY
- Pedales automaticos RITCHEY
- Puños RITCHEY WRC de espuma
-y camaras SLIME, con liquido antipinchazos.

Total la bici por 845€ y me a ido de PU.... MA....

Aqui va una foto

esaaaas camaraaaas con slimeee!!! aupaaa!!! ni un pinchazo, gracias gartzke


aupa las conors!!! sencillitas y bonicas para recorrer grandes distancias de cicloturismo

Dos "vacas sagradas" del camino te han respondido ( perdon por lo de vacas maria y gartzke...jejee)

Casi todas las bicis son optimas si estan en buenas condiciones mecanicas. Respecto al carro del que hablas, imagino que debe ser el tipico para transportar crios . Yo te recomendaria uno menos aparatoso de una sola rueda. Mas ligero y versatil

Un saludo

muuuu, a quien le llamas vaca? jajaja, si me he adelgazado 3 kilitos

Y bien guapa que estas

YO ESTOI EN DUDAS DE YEBAR LA CONOR O LA TREK D DOBLE

conor

es broma, lleva la que tu te sientas mas comodo, son muchos km y muchas horas pedaleando

si pones frenos de disco yo le pondria
unos shimano de deore para arriba
o unos avid de gama media.

son calidad y bajo manteniemiento
y las pastillas de repuesto esta bien
de precio.


chao.

Andres, la respuesta es muy facil...con cual vas más cómodo ?? yo hice el camino también con una Fuel EX7, y de coña. Seguro que una rígida también va muy bien, pero el que mejor lo sabe, es el que puede probar las dos en un corto margen de tiempo para valorarlo, y ese es tu caso.

Aquí cada uno te dirá su experiencia, y muy poca gente tiene rígida y doble, excepto Gartzke, que tiene de to. El por ejemplo va con la rígida...Juan, queremos saber porque...jeje.

Por cierto, que tal va el Specialized Rival ? yo me lo acabo de poner en la bici nueva, y muy bien, pero no se como irá para largas distancias...

Como decia mi abuelo en paz descanse:
Que ya se sabe con los vehiculos de atraccion animal
Es depende del animal que tire de ellos jajaja

zerpoty!!! ese avatar es algun tatuaje que te has hecho? no me lo puedo creer!!!!

Si me lo hice cuando sali del hospital
Pero el tatto hacia mucho tiempo que me rondaba por la cabeza

Hola costom,

en cuanto a la bici yo te voy a dar mi opinión y es que para viajar y estar encima muchas horas pedaleando nada mejor que una bici de geometría "tranquila",no muy racing....es decir que vayas más bien erguido....Para conseguir la postura adecuada puedes "jugar" un poco con la potencia,escogiendo una más corta y más inclinada....Lo importante en este tipo de rutas es ir cómodo más otra cosa....Por cierto yo hice en 2002 el camino con una Bh totalmente rígida de acero y sin problemas,únicamente me hubiera gustado llevar algo de suspensión delantera,pero era lo que tenía entonces.

saludos.

gracias a todos y perdononarme las molestias ya tengo la cabeza mas despejada y con las idea claras

zerpoty escribió:Si me lo hice cuando sali del hospital
Pero el tatto hacia mucho tiempo que me rondaba por la cabeza

que bestia eres!!! donde lo llevas? en el brazo?

gracias compañeros ya tengo la ideas claras y todo gracias a ustedes
pero los frenos ¿es muy importante que sean de disco? y ¿pedales de agarrre en la borta o nomales? el sillin ¿podria valer lo que utulizan el ayuntamiento en las bici que tienen de alquileres en las ciudades?

gracias compañeros ya tengo la ideas claras y todo gracias a ustedes
pero los frenos ¿es muy importante que sean de disco? y ¿pedales de agarrre en la borta o nomales? el sillin ¿podria valer lo que utulizan el ayuntamiento en las bici que tienen de alquileres en las ciudades?

Si llevas frenos de disco perfecto...los hay que no son en absoluto caros ( pero que sea hidraulicos). . Los pedales, si son automticos mejor pero antes de ir al camino acostumbrate a ellos una temporada antes para que el echo de engancharte y soltarte a ellos se convierta en un acto reflejo. Y en cuanto al sillin, mira de llevar el que sea que te sea comodo y solo podras saberlo probandolo previamente en rutas mas bien largas. Hay muchas marcas y modelos pero es importante que sea de la medida de tus isquiones ( los huesos del coczis que apoyan sobre el asiento) y que tenga un minimo de acolchado

Saludos

muchas gracias beteterocarrozon los automaticos creo que son los que tiene que usarse con calzados especiales pero en los trallecto rustico con muchas curvas y descenso ¿es peligroso?

No lo son en absoluto....pues llega un momento en que te enganchas y desenganchas a ellos como un acto reflejo y tan rapido como si llevaras unos convencionales. Por contra , con ellos aprovechas mas la fuerza de las piernas y tienes mejor control sobre la bici. Eso si, como te decia, has de llevarlos una buena temporada antes para acostumrarte a ellos

Un saludo

Hola colstom
Lo que dice el amigo betetero es cierto
Cuando los pongas ya veras lo agusto que vas luego tambien te dan mas seguridad
Yo me he librado de muchas hostias por que cuando saltas la bici salta con tigo
Y asi e esquibado muchos abujeros
Eso si atencion cuando te los pongas
Bienes muy apretados los tienes que afrojar de tal manera que cuando te montes a la bici el pie tiene de entrar y salir con suabidad
Saludo

jimmys69 escribió:Por cierto, que tal va el Specialized Rival ? yo me lo acabo de poner en la bici nueva, y muy bien, pero no se como irá para largas distancias...

Va bien, ya lo use el año pasado para el Frances y no tuve problemas, ademas es el que llevo montado en la otra bici, para los fines de semana y sin problemas.
De todas maneras, ahora he encargado un DuoPower mod. Velox, a ver que tal va, hablan maravillas de el http://www.duopower.com/index.php?lang=ESP&seccion=16&subseccion=36, ya contare.

la verdad es que creia que los pedales atomaticos ivan a ser problemas, creia que se meteria piedra cuando pare para disfrutar del camino y en las cuesta me daria problema pero la duda ya estan resuelta hacin que gracias a todos los compañeros que me han aconsejado MIL GRACIAS