(05) 23/05/2012 CAMINO DEL SALVADOR

23-05-2012.
LEÓN-PAJARES, 69 km.


La noche anterior a esta primera etapa no dormimos prácticamente nada, tal era el concierto de ronquidos que había en el dormitorio del albergue de las Carbajalas donde nos hospedamos: estaba lleno, de tal modo que a izquierda y derecha, arriba y abajo, por todas partes había resopladores; imposible pegar ojo. Para más “inri” el albergue se cierra por la noche, así que no se podía hacer otra cosa que no fuera esperar pacientemente a que amaneciese. Si hubiera estado abierto me habría marchado a las tres y media de la madrugada porque, desesperado, ya daba la noche por perdida.


Finalmente creo que dormí dos horas escasas, menos es nada. Desayunamos en el albergue y nos dirijimos al Hostal San Marcos, kilómetro 0 de nuestra ruta.


Tras unos 8 kilómetros de asfalto llegamos a Carbajal de la Legua donde comienza el camino de tierra. Desde aquí hasta Cabanillas casi todo es un sube-baja por sendero con no muy buen firme.



En estas imágenes se aprecia el tortuoso discurrir del camino entre bosques de encinas y robles.


Los pueblos van quedando a nuestra izquierda, al fondo del valle.


Pero la pista se complica aún más y hay que echar pie a tierra y empujar la bici. Arriba de la imagen puede verse lo que nosotros tomábamos por un cortafuegos cuando en realidad se trataba …del camino. En la foto también un viejo buzón donde se guarda un libro de firmas y un elemental botiquín, aunque más adelante hay otro en mejor estado.


Este tramo fue la primera dificultad de la jornada, que sin embargo nos compensó con postales como esta.



A continuación llega una bajada hasta Cabanillas y antes se pasa por el lugar de San Pelayo, donde existe una fuente, en la que hicimos acopio de agua fresca, y otro buzón en mejor estado.
En Cabanillas, la Cofradía de la Vera Cruz ha habilitado un albergue nuevo que aún no está abierto pero uno de sus miembros y vecino de la localidad amablemente nos selló la credencial mientras charlamos un rato sobre el impulso que desde esta y otras asociaciones se está dando al Camino.

Hasta La Robla el tránsito se hace mucho más fácil, por caminos llanos y alguna carretera local. Desde lejos ya se ve la chimenea de la central térmica casi avasallando a la Ermita de Celada, que en otro tiempo dio cobijo a los peregrinos. Ya en el pueblo, hicimos la primera parada para un pequeño refrigerio en un bar.




Ermita de Celada y escudos heráldicos de la portada.


En un panel informativo al lado de la ermita se muestra este mapa del Camino que coincide exactamente con nuestra primera etapa.


Puente de Alba sobre el Bernesga, a la salida de La Robla.


Ermita del Buen Suceso en el trayecto hacia la Pola de Gordón.


El camino desde La Robla hasta Buiza transcurre casi llano junto al río, alternando con algún tramo de asfalto. En la foto, bajo un viaducto del AVE.


Hacia La Pola de Gordón, donde hicimos una parada para comer algo ligero.

En Buiza hicimos otra parada en el bar social, donde nos sellaron la credencial mientras tomamos una cerveza charlando con los parroquianos, que nos aconsejaron el desvío por el Collado de Villasimpliz, algo que de todos modos nosotros ya habíamos decidido. Aquí empezaba lo bueno.


Ascenso al Collado de Villasimpliz. En la foto no se aprecia el desnivel pero en apenas un kilómetro y medio se suben casi 200 metros, lo que unido a que las ruedas derrapan en la grava suelta con la que está hecho el camino, hacen imposible la subida en la bici, debiendo empujarla todo este trecho. Incluso hay momentos que el desnivel es tan fuerte que casi nos vence el peso de la bicicleta.
Si esta alternativa es difícil, no quise ni imaginar como será la otra opción, la de Rodiezmo.


Collado de Villasimpliz. Después de un buen rato y mucho esfuerzo llegamos al alto, donde nos esperaba una cancela y estas maravillosas vistas. El descenso es pronunciado y tenemos que bajar con mucho tiento por lo irregular del firme y la arena en algunas zonas.


Las vacas nos observan hacer mientras bajábamos hacia Villasimpliz.


Villasimpliz. Una vez pasado el pueblo, enlazamos con la N-630 que nos llevaría hasta el puerto de Pajares.


Ya en la carretera, nos sorprendió este enorme sapo (era del tamaño de un bidón, sin exagerar) casi mimetizado con el asfalto.
La subida al puerto es constante pero tendida aunque esa tarde soplaba el viento del norte, de cara, lo que nos dificultaba avanzar con soltura.


Arbás del Puerto. Colegiata románica de Santa María de Arbás, del siglo XIII. La parte de la izquierda parece que se usó en otro tiempo como hospital de peregrinos.


Motivos vegetales en el suelo del templo a base de cantos rodados.
Después de visitar la iglesia, continuamos la ascensión, ya sólo nos faltaba un kilómetro y medio para coronar el puerto.


Típica foto para el recuerdo, con mi compañero José Luis. Las penurias se habían acabado por hoy: hasta el pueblo de Pajares donde está el albergue, sólo quedaba el descenso, eso sí, vertiginoso en las primeras rampas de unos dos kilómetros.


Desde aquí, las vistas de la Cordillera Cantábrica son espectaculares.

El albergue, donde sólo había dos peregrinos, está rodeado de prados donde pastaban unos terneros. En medio de este escenario bucólico, esta noche dormiríamos a pierna suelta.



Las vistas desde el albergue.


Después de acomodarnos, aún había tiempo para una merecida cerveza en el único bar del pueblo mientras Marisa, la hospitalera, nos preparaba la cena que más tarde llevaría al albergue: sopa de pollo con fideos de primero y pollo al horno con patatas, al que añadió unos huevos fritos “porque le pareció poco“ (aunque comimos hasta hartarnos). Una delicia de cena casera, con vino y postre por un precio simbólico, 8 euros. Además de muy buena cocinera, esta mujer encantadora nos amenizó la cena con su charla a los cuatro que allí estábamos.
Creo que es uno de los mejores albergues en los que me he alojado.

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P.D.- Edito para corregir y mejorar alguna foto.

sorry!! hoy no va bien la conexión a internete.

Gracias por tan bonita crónica. Parece un camino muy chulo; estoy deseando ver la crónica hasta Oviedo!!!

Bonito camino con bonitos paisajes y además un tiempo cojonudo,a ver cuando encuentras otro rato para irte otra vez,suerte y que sea pronto.

muy chulas las fotos y la cronica


que suerte tubisteis con el tiempo , en pajares lo raro es que no hubiera niebla




P.D. hay una foto que no se ve...la que has puesto despues de los escudos de la ermita de celada

Que alegria para la vista poder contemplar esos paisajes.

Saludos

Preciosas las fotos. Para el próximo tramo no olvides tapones para los oídos, si quieres dormir.

Enhorabuena

Por cierto, imagino que hasta el pueblo de Pajares bajaste por la carretera.

Las rampas nada más empezar a bajar cuando subes en coche se las trae, creo recordar que las señales ponen 15-16%,

¿cómo fue? No parece fácil la bajada, además pendiente del tráfico camioneril de marras.

Un saludo,

Gracias, Paco, creo que ya está corregido. El tema de la niebla en Pajares fue el motivo por el que no iniciamos el viaje hasta estar seguros de la previsión de un tiempo estable.

Gracias también, kundepoko y giraldilla. Lo malo de los tapones es que no me acostumbro a oir mi propia respiración, es como oír hacia dentro.

Efectivamente, Foncho, bajamos por la carretera y, como bien dices, se las trae, creo que el primer tramo desciende un 17%. Hubo suerte porque prácticamente no había camiones, sólo subían. A mí siempre se me dieron bien estas bajadas pero sí es cierto que asusta, sobre todo en las curvas, que son bastante cerradas. La dificultad está en manejar el freno a tiempo; así todo, mi velocímetro registró ese día una máxima de 58 km/h y al siguiente de 66.3.

Muy buena la crónica, y decirte que me estAba pensando este Camino para el año que viene, y creo que me has dado un empujonito positivo.
Muchas gracias.
Suerte en el Camino
ULTREIA

24/05/2012.
PAJARES-OVIEDO, 59 km.


El día amaneció mejor incluso que el anterior, con un cielo azul totalmente despejado y una ligera brisa de componente sur presagiando una jornada calurosa.

Desde aquí es casi todo descenso hasta Mieres y esto nos pasaría factura por la tarde, pues es allí donde comienzan las subidas. Pero ahora no había más que dejarse caer carretera abajo.


Al poco llegamos a la ermita de Nuestra Señora de las Nieves tras la cual continúa el camino, que nosotros intentamos seguir pero no parecía ciclable, así que seguimos la carretera con la que vuelve a coincidir un poco más adelante, a la altura de La Muela y Puente de los Fierros.




Puente de los Fierros: Iglesia de San Bartolomé y puente de origen romano que accede a ella, al otro lado del río Pajares.

En este punto, las flechas amarillas continúan por la carretera local AS-242 que nos conduce a La Frecha y Campomanes.




La Frecha. Hórreo y casa con galería acristalada muy común por esta tierra.

En Campomanes nos encontramos con un control de la Guardia Civil que impedía el paso por carretera: se trataba de las protestas de los mineros por el recorte de las subvenciones al carbón (la noche anterior, durante la cena, Marisa nos había avisado). Preguntamos a unos paisanos y nos indicaron que siguiéramos una pista que transcurre al otro lado del río y que además es otra variante del Camino también señalizada con las flechas. Al poco rato nos topamos con esto:



Aunque a primera vista parecía el escenario de una película bélica, enseguida supimos el origen de la columna de humo que sobrevolaba el helicóptero, así como de las detonaciones que se oían


…una barricada formada por los mineros, que habían cortado las carreteras y el acceso a la autopista de León que en este punto confluyen. Nosotros continuamos nuestro camino mientras iban llegando dotaciones anti-disturbios para sofocar la revuelta. Cosas del Camino.
Curiosamente aquí mismo (nuestra siguiente parada, Santa Cristina de Lena), durante la revolución minera de 1934 también hubo otra refriega con los militares, aunque aquella vez por motivos y con consecuencias mucho más graves.

Seguimos por la pista hasta llegar cerca de la iglesia pre-románica de Santa Cristina de Lena, del siglo IX, que queda en una loma. Queríamos verla por dentro y, como la señora que se encarga de las visitas vive al lado, dejamos allí las bicicletas y nos pusimos en contacto con ella, que nos abrió un poco antes de tiempo. Su interior era lo único visible ya que estaba rodeada de andamios por trabajos de reparación.


Lo más llamativo son estos tres arcos con celosías, situados en un nivel superior al del resto de la planta,


así como el cancel de época visigótica situado en la base.


Abajo, en las inmediaciones, la vieja estación de tren de La Cobertoria, sirve de centro de interpretación del románico asturiano.

Proseguimos la ruta, pero ahora la pista que nos trajo aquí nos sacaba de nuevo a la carretera local AS-242 para llevarnos hasta Pola de Lena y a continuación a Ujo, donde tomamos un desvío hacia Mieres, paralelo al río Caudal.


Entrando a Mieres del Camino por el puente peatonal sobre el Caudal. Desde aquí, tras una breve parada, iniciamos el ascenso al Padrún, cuyas primeras rampas se nos atragantaron nada más empezar. Es como si la etapa hubiera comenzado allí pues el esfuerzo hasta ese momento había sido casi nulo.
Al llegar al alto, y siendo la hora de comer algo, paramos en un bar que allí había y, como no tenían nada más ligero, se nos ocurrió meternos dos platos entre pecho y espalda -sopa de marisco, caldereta de cordero y flan en mi caso- (luego pagaríamos las consecuencias).

La bajada hace algún requiebro alternando con el camino y se llega a Olloniego, por donde cruzamos el río Nalón. Justo en ese momento perdimos las señales y estuvimos dudando un rato hasta que preguntamos a un parroquiano. La subida a Picullanza era un sendero empinadísimo, propicio para empujar la bici durante una hora o más.
Por este motivo decidimos seguir la carretera, a pesar de que ésta tampoco era la salida fácil: teníamos por delante el alto de la Manzaneda, 3,5 km con desniveles de entre el 10 y el 14%. Hasta El Pando se suben 225 metros.
Todo esto después de comer y a la hora de más calor. Ni qué decir tiene que hacia la mitad, donde hay una fuente, tuvimos que parar a tomar agua y resuello, no nos pasase como al desafortunado Alessio Galletti, que en la Subida al Naranco de 2005 sufrió una parada cardiorespiratoria.


Una placa y una rueda recuerdan al ciclista italiano.

Seguramente en el pueblo de Manzaneda habría un desvío hacia Venta del Aire pero nosotros no lo encontramos, aunque nos hubiera gustado recorrer los últimos kilómetros por el camino.
Finalmente, desde la localidad de El Pando ya se ve Oviedo, a donde llegamos aún subiendo y bajando.


Oviedo, con la torre gótica de la catedral al fondo.


Objetivo cumplido.


Punto de llegada y punto de partida de nuestro próximo objetivo.

Después de visitar la catedral y honrar al Salvador, sellamos la credencial y nos dirigimos al albergue, donde nos expidieron “la salvadorana”, documento similar a la compostelana, que acredita nuestra peregrinación.


Albergue de Oviedo. Llama la atención este caserón en medio de la ciudad. Este día había bastantes peregrinos, aunque nos acomodamos sin ningún problema. En el jardín hay un cobertizo donde guardar las bicis bajo llave.


Ahora tocaba reponer fuerzas y refrescarnos en una sidrería, donde este mozo nos fue escanciando dos botellas de zumo de manzana.


Aprovechamos el resto de la tarde recorriendo el centro de la ciudad y por la noche nos dimos un homenaje en “El raitán”, esta vez a base de platos de la tierra un poco más elaborados.

Al día siguiente nos esperaba el regreso.
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Chula, chula, chula si señor.
Me has puesto los dientes largos.
Suerte en el Camino
ULTREIA

Merece la pena, pvelmor, aunque lo suyo sería enlazarlo con el Primitivo. Pero también ha de ser muy duro. Aunque yo estoy más acostumbrado a este paisaje, reconozco que es precioso.
Y por otra parte, está muy bien señalizado, sobre todo en el tramo leonés, aunque en el asturiano hay abundantes flechas y conchas.

Creo que no he publicado el último mensaje.
Quería decirte que es la idea que tengo, pero antes este año, tiene que caer el del norte.
La verdad es que lo has presentado muy chulo.
Por cierto que ruedas llevabais ¿Mixtas?
No parecian morcillonas jajajajajajajajajajajajaj
Suerte en el Camino
ULTREIA

Os gusta el camino,pero como os gusta el comercio y el bebercio a mi tambien.

Gracias, pvelmor.

Yo sí llevaba ruedas mixtas con tacos laterales, no así mi compañero y, la verdad, no sé como pudo pasar por donde pasó. La medida que llevábamos es 622-37, no son morcillonas pero tienen bastante balón, aunque yo creo que lo idóneo para este camino es la BTT. Nosotros no hicimos algún tramo que en BTT sí hubiéramos podido.

Qué razón tienes Xabier, está claro que lo de comerciar y beberciar es algo que nos gusta a todos los bicigrinos tanto o más que el camino, jajaj

Esto no se hace.

Me he quedado como a medias aun sabiendo que ya esta.

Y encima no has tardado mucho en poner las cronicas.

Pero bueno...esperaremos la continuacion.

Tosta escribió:Esto no se hace.

Me he quedado como a medias aun sabiendo que ya esta.

Y encima no has tardado mucho en poner las cronicas.

Dímelo a mí, ha sido como un c..... interruptus: cuando estaba en lo mejor, va y se acaba.

Aunque, ahora que lo dices...
si lo llego a pensar hubiera tardado lo habitual, más que nada para darle un poco más de suspense al asunto, así... os lo habéis leído sin saborerarlo

Nos hemos quedao a medias, pero bueno...... Excelente las crónicas, fotos... por cierto, quien eres de los dos?? el de gafas o el de blanco??

Muchas gracias, giraldilla!!!

No sé para cuándo podremos continuar con el camino hasta Santiago, mi compañero y yo no coincidimos hasta Octubre, pero es posible que yo me haga antes algún otro por mi cuenta: no aguanto tanto tiempo de espera.

¡Ah! y mi menda es el de blanco, el que no lleva gafas (de las de ver)