Camino de Santiago en bicicleta

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Camino de Santiago y cicicloturismo, foro del bicigrino.

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3 participantes

    Cierre de lineas de Media Distancia de RENFE

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    geomarcos


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    Cierre de lineas de Media Distancia de RENFE Empty Cierre de lineas de Media Distancia de RENFE

    Mensaje por geomarcos Mar 21 Sep 2010, 3:19 pm

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    Última edición por geomarcos el Vie 29 Jul 2011, 9:08 pm, editado 1 vez
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    Cierre de lineas de Media Distancia de RENFE Empty Re: Cierre de lineas de Media Distancia de RENFE

    Mensaje por Invitado Mar 21 Sep 2010, 4:47 pm

    mira ver con ALSA creo que de santiago a puebla de sanabria si hay.....
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    Cierre de lineas de Media Distancia de RENFE Empty Re: Cierre de lineas de Media Distancia de RENFE

    Mensaje por Invitado Mar 21 Sep 2010, 5:12 pm

    Horarios y Tarifas de Alsa



    SANTIAGO COMPOSTELA-PUEBLA DE SANABRIA

    08:40-11:45 3h 05min ida 15,21€ ida/vuelta 28,89€

    16:25-21:05 4h 40min ida 19,98€ ida/vuelta 37,97€
    anjo37
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    Cierre de lineas de Media Distancia de RENFE Empty Re: Cierre de lineas de Media Distancia de RENFE

    Mensaje por anjo37 Mar 21 Sep 2010, 5:33 pm

    en renfe cercanias de galicia..


    NO te dejan llevar las bicis en ningún sitio del tren que no sea este habitáculo, en donde solamente dan cabida tres bicicletas,te ponen mala cara y te niegan la entrada si quieres ir en bici y justamente los TRES sitios estan ocupados,obligandote a coger el siguiente convoy..

    para evitar esto es cuestión de un poco de picardia con el revisor,pero aun asi lo normal es que te quedes en tierra esperando otra hora para coge el siguiente,algo lamentable y más en una linea que pasa por Santiago de Compostela,por el tema peregrinos y BICIGRINOS..



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    geomarcos


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    Mensaje por geomarcos Mar 21 Sep 2010, 7:01 pm

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    Última edición por geomarcos el Vie 29 Jul 2011, 9:09 pm, editado 1 vez
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    turismoytren


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    Mensaje por turismoytren Lun 04 Oct 2010, 3:00 pm

    geomarcos escribió:Hola,

    Este año voy a repetir la 'bicigrinación', ya que hice parte del camino sanabrés en Semana Santa y, en noviembre, iba a volver a hacerle... o eso pensaba, ya que al buscar los horarios de trenes para realizar la vuelta desde Santiago hasta Puebla de Sanabria, en trenes regionales que eran los que permitían llevar las bicicletas, me encuentro con que a partir del día 2 de octubre, suprimen el servicio de trenes de media distancia, quedando sólo un trenhotel nocturno y un talgo, en el que es imposible llevar bicis... Ahora toca quebrarse la cabeza a ver cómo es posible organizar el viaje de vuelta.

    Buscando por la red, he encontrado una noticia en la que se informa del posible cierre de hasta 30 lineas de media distancia por toda España, debido a su baja rentabilidad (http://www.abc.es/20100620/economia/tren-peligro-201006200512.html), por lo que si alguien tiene pensado viajar en tren, confirme antes los horarios, no sea que se encuentre una desagradable sorpresa.

    No se qué intenciones tiene RENFE, pero lo que está claro, es que cada vez es más difícil viajar en tren.

    Saludos!

    Hola, quiero hacer el camino de Santiago y, aparte, soy un gran aficionado al mundo del ferrocarril. Al leer que había habido un posible recorte de trenes entre santiago-ourense-puebla de sanabria me he echado a temblar y me he puesto a investigar.

    A día 4 de octubre se ofrece una frecuencia diaria desde ourense a puebla de sanabria, por lo que cabe entender que la supresión ha afectado al tramo santiago-ourense (bastante amenazado desde hace años por la falta de pasajeros). Sin embargo, entiendo que no será difícil el enlace Santiago -Ourense y transbordar al regional que tiene salida desde la capital orensana a las 17:35 y llegada a Puebla a las 19:22.

    Espero que la información haya sido de vuestra ayuda, un saludo
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    geomarcos


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    Mensaje por geomarcos Lun 04 Oct 2010, 4:56 pm

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    Última edición por geomarcos el Vie 29 Jul 2011, 9:09 pm, editado 1 vez
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    turismoytren


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    Mensaje por turismoytren Lun 04 Oct 2010, 11:00 pm

    Gracias a ti, la información sobre el cambio de horarios y la introducción de nuevo material es interesantísima. Sobre el futuro de la línea... es oscuro, pero hace poco leí en la opinión de Zamora que fomento dejaría la vía convencional y la electrificaría para que los trenes de mercancías la usasen, pues es la vía más rápida y corta de conexión de Madrid con Galicia... esperaremos noticias.

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