remolque especial y barato

pues vaya con "las nuevas tecnologias" ....., cada día se aprende algo nuevo

primeras noticias de que eso fuera así .......

hasta ahora para los SHERPA DE OLD MAN MOUNTAIN las únicas bicicletas a las que no se les podía montar eran las TREK FUEL , ahora habrá que añadir estas otras...

Beteterocarrozon escribió:Ostras....un evo en una epic de 29...

Serias el primero que montara uno en una 29....jeje

Que te veo, que te veooo, jajajaja

Pones la misma cara que un zorro en un gallinero!

Popon escribió:

Beteterocarrozon escribió:Ostras....un evo en una epic de 29...

Serias el primero que montara uno en una 29....jeje

Que te veo, que te veooo, jajajaja

Pones la misma cara que un zorro en un gallinero!

hay que joderse con Cube, jejeje

no falta mucho para ver un carrito de esos montado en una bici con ruedas de 29"

como podréis ver en mi nuevo y flamante servicio de alquiler de bicicletas para el camino de Santiago he incluido un modelo de bicicleta doble con ruedas de 29 y en breve le vamos a montar un carrito betetero para hacerle sesión fotográfica para su presentación en sociedad

aquí podeís ver la bici a la que se lo montaremos.... : http://www.bicigrino.info/tienda_virtual/es/alquiler-bicicletas-camino-santiago/1294-specialized-camber-29-doble-suspension.html

haber si con suerte somos los "primeros"

Bicigrino escribió:No olvidar que tambien hay portabultos que se cogen al eje y sirven para dobles , no todo va a ser tija y remolque ....

Tambien hay portabultos para doble suspensión que no van a la tija y funcionan

Haber...preguntas: a los de tija se les puede añadir encima de la rueda otro portabultos para ponerles dobles alforjas???
(lo quiero para irme de vacaciones con la bici y llevar "todo lo necesario") ó...sería pedirle demasiadas peras al olmo y para mayor peso sería más aconsejable un tipo Bop a eje de la rueda???

Puede que por peso (30 ó más) sería conveniente uno de carga con dos ruedas...pero es lo menos prático para camino!!!.

Se ACEPTAN SUGERENCIAS de todos , y de todo tipo!!!.

Gracias y un saludo.

Hola.

¿Has pensado en poner portabultos delante y detras?

Saludos.

tonyk3 escribió:Haber...preguntas: a los de tija se les puede añadir encima de la rueda otro portabultos para ponerles dobles alforjas???

¿Portabultos con alforjas y otro portabultos anclado a la tija para llevar mas bolsas? ¿Eso en una doble? Pues como poder, supongo que se puede. Otra cosa es que sea recomendable. Vas a ir con la rueda delantera sin tocar el suelo

Para tanto peso yo optaria por carrito en la opcion que sea, o sino la opción de Tosta: portabultos en la rueda delantera y trasera, asi el peso va mas distribuido.

Si la cifra de la que has hablado ( 30 kilos) va en serio...desde luego yo ni me plantearia nada que no fuera un remolque..y ojo que tirar de 30 kilos te aseguro que no es sencillo y aun menos frenarlos cuando bajas. Te recuerdo que vas a llevar esos 30 mas el remolque mas las tonterias que inevitablemente iras añadiendo es decir de 40....."40 kilos...ahi es na"

Y por una vez y sin que sirva de precedente te recomendare que compres un Bob,s pero uno original, no un clon de los de 100 euros...y por supuesto con suspension

Porque como te metas con un remolque de 2 ruedas por camino vas a tardar menos en volver a una carretera que lo que tarda en fundirse un calipo debajo de la giralda...

Un remolque de 2 ruedas esta bien para meterse en una carretera ( de generosisimos arcenes) en los canales de holanda o en una via verde ( que no en todas). Por un camino de montaña de las que hay por España terminaras aburrido o en el suelo o ambas cosas y de paso el remolque roto

Replanteate la carga o piensa en que seais varios los que la targinais....

Si vieras, que lo habras visto porque eres un dotor, la de gente que hay viajando por el mundo con la casa a cuestas....

Mira este, cargao como una mula, 34800 km.

Se ha perdido, pero creo que ha sido a proposito.

Con un remolque de dos ruedas y por caminos de montaña ninguno....

Otra cosa es movidas tipo biciclown o el de los 7 desiertos....

Pero con 30 kilos mas el remolque por caminos de montaña?

Todo puede ser pero vamos....que no se yo hasta que punto eso es divertido en unas vacaciones de unos dias....

No lo digo por el remolque de dos ruedas, lo digo por lo cargados que van.

Y aunque el camino este bien... subir por pistas, cargados como mulas hasta casi 5000 metros igual divertido no es (para alguno) pero tiene que ser una pasada de experiencia.

De todos modos la manera de viajar de esa gente no tiene nada que ver con lo que aqui se suele hablar, tienen todo el tiempo del mundo y ademas no tienen una meta, viajan.... sin mas.

Hoy aqui, mañana alli ¿y pasado mañana? Nadie lo sabe, ni ellos mismos.

No se...yo los admiro.

No no...si en ese sentido yo tambien....viajar por el placer de hacerlo sin un calendario mordiendote el cu.lo....

Pero claro...eso es una movida y marcharte el 10 de agosto con 30 kilos teniendo que volver el 20 y sin tener costumbre...yo creo que no es lo suyo. Cuando ademas se tienen ganas de ver muchas cosas y el tragin de esos kilos yo creo que es mas una penitencia contrareloj que un disfrute y mas aun cruzando montes de los de sube y baja

Pero vamos...que pagustos los colores

Tener unas alforjas o un remolque con mucha capacidad de carga está muy bien, pero tirar de tanto peso ya es otro cantar. Yo diría que como mucho se puede tirar de 20 Kg. incluido remolque, lo que ya es una pasada. Pero excederse ya me parece una burrada, sobre todo si vas a ir por caminos.

Pero que meten dentro del carro para que pese 30 kilos!!!!
El jamón, cinco kilos de patatas, la freidora, el hornillo de gas... ¡Qué vamos en bici!!!, no a la playa de camping con toda la familia y el maletero del coche a reventar!

Yo me he recorrido media España y en las alforjas, después en el carro, no pasé de salida de seis kilos y nunca me faltó de nada. Repuestos, ropa para mudarme todos los días, herramienta, saco,sales, algo de comer... Señores, que no hace falta llevarse el traje de la boda por si acaso te hace falta.

La experiencia te enseña a que lo justo es lo imprescindible y lo imprescindible es lo que te sacará de apuros. Todo lo que exceda de ese punto no es más que un peso extra que cada cuesta arriba te hará más mal que bien. Hay que disfrutar del viaje y el equipaje no te lo va a proporcionar. Que más da tener que ir al bar con una muda limpia de bici y unas chanclas, que con unos tejanos, zapatillas deportivas y un polo? ¿Tan importante es la imagen?


Si, en caso de tener que hacer vivac, una tienda ligera del Decartón, NO SALE TAN CARA y la tenemos por dos kilos.

...amen.

Ya estamos...

El hombre pide consejo para acarrear 30 kilos ¿que es una burrada de peso? Seguramente, pero los tiene que llevar el, que parece que os pese a vosotros.

Igual ni ha pesado todos los bartulos y no llega ni a 20, que puede que siga siendo una burrada y sigue siendo su problema/capricho.

No veo por ningun lado que pida opinion sobre el peso aconsejable, pero los de la bascula estais siempre dispuestos a sentar catedra aunque sea a latigazos y aunque no venga a cuento, que cansinos que soys.

Quenooooooooooooooooo......


Joder que yo no hablo de sentar catedra de nada..es un simple razonamiento

Pero ya lo he dicho antes...pagustosloscolores

Esta claro que ancha es castilla y cada uno a su bola

kundepoko escribió:

tonyk3 escribió:Haber...preguntas: a los de tija se les puede añadir encima de la rueda otro portabultos para ponerles dobles alforjas???

¿Portabultos con alforjas y otro portabultos anclado a la tija para llevar mas bolsas? ¿Eso en una doble? Pues como poder, supongo que se puede. Otra cosa es que sea recomendable. Vas a ir con la rueda delantera sin tocar el suelo

Para tanto peso yo optaria por carrito en la opcion que sea, o sino la opción de Tosta: portabultos en la rueda delantera y trasera, asi el peso va mas distribuido.

NOOO me entendiste... decía añadirle otro portabultos encima de la rueda del remolque (aunque habrá que tener coones para tirar de él, pero pienso que es mejor más peso , centro de gravedad más bajo e independiente de la tracción) ó... como decís, para la subida vendría mejor repartirlo en unas alforjas delanteras y tener la opción de poderlas cambiar (para tener más maniobrabilidad en alguna bajada dificultosa)!!!.

Toi echo un lío e invoco a vuestra sabiduría y experiéncia a evaluar mi lógica (si es que la hay) en el planteamiento que os expongo y... hablo de viajar, no "mayormente" subir y bajar montañas...pues ya sé yo que en cuatro días me quemaría!!!...Kms con carga, o le pongo un kid eléctrico de apoyo o dejo la mitad del equipaje por el camino!!!.

Tosta escribió:Si vieras, que lo habras visto porque eres un dotor, la de gente que hay viajando por el mundo con la casa a cuestas....

Mira este, cargao como una mula, 34800 km.

Se ha perdido, pero creo que ha sido a proposito.

http://3.bp.blogspot.com/_faBcSKcWUyQ/TKCIOZJ7SfI/AAAAAAAABP4/T7_U_maY0ns/s1600/bicicaravana-1.jpg

no me refiero a tanto como esto...pero si la encontrase para viajar una temporada por carreteras aunque sea a 10 kms hora , no me importaría probar la experiéncia!!!.

PD...como se ha de hacer para subir fotos???

Tutorial para subir fotos.

Saludos.

Creo que lo primero que hay que pensar es, cuanto te quieres gastar? por que partiendo de esa base ya puede que la gente te pueda orientar mejor.

Por propia experiencia te digo que el carro es mas comodo que las alforjas, pero "a veces" mas aparatoso y tienes mas capacidad de carga, pero por ejemplo el clon del bob ya ha tenido que pasar por soldadura ya que viene con las soldaduras un poco justas.

Como ya te han dicho el bob original para tanto peso es muy buen candidato, pero prepara la cartera, aunque si lo vas a usar merece la pena. Sino 100€ un clon de bob y un amigo soldador y problema resuelto, eso si entre los 30kg que tienes pensado llevar y los 6-7 que pesa el carro, prepara las piernas!!!

Suerte

Pondre fotos(cuando las tenga)de por donde se ha roto mi clon bob y los refuerzos en las soldaduras echos!

codias escribió:, eso si entre los 30kg que tienes pensado llevar y los 6-7 que pesa el carro, prepara las piernas!!!

Suerte

Pondre fotos(cuando las tenga)de por donde se ha roto mi clon bob y los refuerzos en las soldaduras echos!

Temo que un clon de bob,s se va a los 8 que con refuerzos y demas acaban en 9 sino 10....

http://www.ciclotekstore.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&ref=1601020

y efectivamente..prepara las piernas..con eso en la bici una simple subida de un 4% parece el Tourmalet

Bueno. Y si no, siempre queda la opcion de hacer uno de PVC. jeje!

KUN escribió:Bueno. Y si no, siempre queda la opcion de hacer uno de PVC. jeje!

No te falta razon.....y yo desde luego en su lugar contemplaria la posibilidad muy seriamente