Bici 2ª oportunidad

Mi sobrino, que se viene conmigo ha hacer el camino primitivo el mes que viene, tiene la bici de su padre del año de la polka, una Orbea Sherpa, pero los platos estan muy deteriorados. He intentado cambiarselos por los de una Orbea Cervino jubilada que tengo yo, pero me ha sido imposible porque no he podido quitarselos. ¿Hay alguna tecnica especial para ello? La idea es ahorrarle unas pelillas, porque no se va a comprar bici nueva, y meter dinero en esa es tonteria. Gracias.

El problema es que una bici con esa antiguedad tendra el eje de pedalier de cuadradillo y muy probablemente los platos esten integrados en el propio eje de pedalier...

Temo que tengas que morir en cambiar pedalier incluido pues aunque consiguieras sacar los platos a buen seguro el eje esta ya para pocas bromas...

Que haya suerte con el remiendo...

Efectivamente es de cuadradillo, asi que eso que me dices lo veo complicado. Lo que si podria hacer es cambiarles las ruedas y la maneta del cambio que tengo un poco averiado a la Cervino por los de la Sherpa que estan mucho mejor, y eso si me veo para hacerlo yo. Ya contare como ha quedado la Frankestein y gracias por los animos.
P.D: las bicis son de la misma epoca asi que lo mismo me da una que otra.

...Una solucion inmensamente mas sencilla...ajustas cambios engrasas y a dar guerra....


suerte

Tienes la profesión equivocá , deberias tener un kiosco de bicis y arreglarlas , tunearlas y venderlas tanto nuevas como viejas .

Yo arreglaba la mía cuando tenía 12 años, me enseñó mi padre.
Se me habrá olvidao de como se arregla un pinchazo?????
Claro que ahora con los sprays antipinchazos y tanta tecnología como que ando perdía. Quiero hablar de esto mañana contigo Betete; creo que un finde es poco tiempo para empaparme un poquito de tu sabiduría, maestro.

Que no mujer que ni maestria ni nada....inquietud y que me gusta toquetearlo todo y verle las tripas a las cosas y a base de paciencia se aprenden algunas cosas. Si bien algo de predisposicion y aficion por ellas, si has de tener

Una bici es en el fondo mas simple que el mecanismo de una boina..solo hay que ponerse

...nos vemos pronto

Problema resuelto. Le hecambiado la maneta del cambio que fallaba, las ruedas que estaban agrietadas y solo me he gastado 18 € en el trasportin que le he puesto y ya tengo una vieja burra remozada y lista para salir al camino. La he probado un poco y va bien, auque desde que me compre la bici nueva con amortiguacion alante, no me habia vuelto a subir en una rigida, y vaya como se nota. Saludos.

jmcastro escribió:Problema resuelto. Le hecambiado la maneta del cambio que fallaba, las ruedas que estaban agrietadas y solo me he gastado 18 € en el trasportin que le he puesto y ya tengo una vieja burra remozada y lista para salir al camino. La he probado un poco y va bien, auque desde que me compre la bici nueva con amortiguacion alante, no me habia vuelto a subir en una rigida, y vaya como se nota. Saludos.

Pues felicidades por el "reciclaje"

Respecto a lo que dices de amortiguacion delantera....pues eso....las ciencias adelantan

Felicidades y a disfrutarla por el camino

Me he hecho el carro haber si te gusta.No me acuerdo como copio la foto

juanragrino escribió:Me he hecho el carro haber si te gusta.No me acuerdo como copio la foto

en el indice, en apartado de fotos y videos, tienes un tutorial de como hacerlo,

un saludo

gracias akm

eso es hierro 'to'? pesará no?

de todas formas 'mu chulo', ahi puedes llevar la casa!

el detalle de la suspension es una gozada... y imagino que el 'amarre' será al sillin por el trozo de tubo ese que sobresale...

¡que manitas! ... ojala tuviera yo maña para esas cosas oiga!

También podrías dar alguna explicación o indicación, como que le ves de ventajas, si lo has probado,,,etc....diferencias con alforjas, ....???

Es muy comodo va sujeto en la tija no pesa nada es todo aluminio pesa mas la rueda que es de acero que todo el carro. En Alemania y Francia fabrican uno lo mandan a España por unos 700 euros. Las alforjas estan bien para hacer pocos kilometros la bicicleta el eje trasero sufre mucho,yo el camino de Santiago desde Madrid lleve alforjas limitando mucho el peso y controlando mucho la lista de enseres,me salvo la meteorologia a mi favor y que lleve chuvasquero.
Coincidi con unos chicos que venian de Barcelona y las alforjas eran esageradas me dijeron que habian pinchado muchisimas veces

Gracias Juanragrino, por tus explicaciones, os ha dado la coincidencia, que betetero ha hecho otro, ya lo iras leyendo por el foro,

esperaremos comentarios de los sabedores de remolques

saludos

Hola os envio mi foto en la prueba de mi carro en la casa de campo de Madrid.https://2img.net/r/ihimizer/img256/8333/carro019.jpg

Pues muy guapo....

Y realmente en el te cabe lo que quieras poner.

Disfrutalo mucho y felicidades por su construccion

en ese carro te cabe un pastor aleman por lo menos....¿ vas a llevar a tu perro?

Y que tal, como te ha ido???, lo usarás en tu próximo camino???

Bueno la primera impresion es grande pero al ser tan manejable se te hace pequeño.Mi pregunta y preocupacion es si tendremos sitio en los alberges.que opinais.

juanragrino escribió:Bueno la primera impresion es grande pero al ser tan manejable se te hace pequeño.Mi pregunta y preocupacion es si tendremos sitio en los alberges.que opinais.

Yo fui siempre a privados y no tuve mayor problema si bien lo que si me toco en un par de ocasiones es desmontar el remolque de la bici pues era muy aparatoso y a veces no pasaba bien por segun que lugares. Esa fue una de las razones por las cuales opte por hacer el mio tan minimalista, porque esta construido precisamente pensando en todo lo que rodea al camino de Santiago, albergues incluidos

saludos