(07)11-07-2012. ESTE AÑO DESDE OPORTO

Enhorabuena pareja,visto y no visto,salisteis y ya habeis llegado ,no me he enterado de nada.
Ya contareis la aventura portuguesa.

Prologo.
De turistas por Oporto.

Llegamos sobre las 5 de la tarde en el autocar que hace la ruta Madrid-Oporto. Nosotros lo cogimos en Salamanca.
Una vez en la estación fuimos a pié hasta el hotel que había reservado y al cual tendrían que hacernos llegar las bicis a través del servicio de transporte Seur-Bicigrino.
Allí estaban en sus cajas, tal y como se las llevó el transportista 2 días antes.
El resto de la tarde y el día siguiente fue para visitar esta bonita ciudad.

Aquí el menda lerenda a la orilla del Douro

Enhorabuena y adelante con esas fotos!!!

A saber como te ha llevado Carmen por esas subidas!!! jajajaja porque la joía no veas como sube de fácil.. Es broma, la caló es muy mala para pedalear .. al menos a mi me queda agotada, es como si las fuerzas me abandonaran y todo me cuesta el doble de esfuerzo y encima se quitan las ganas de comer por tanta agua que se bebe y eso ya se sabe que la principal causa de las pájaras ..

Esta semana estamos fritos por el sur .. aunque anoche refrescó un poquito.

¿Qué media de km habéis hecho porque me parecen pocos días?

Un saludo

Isabe,

Isabel y Paco escribió:
¿Qué media de km habéis hecho?, porque me parecen pocos días.

Un saludo

Isabe,

Pues lo ideal hubiera sido un día mas para realizarlo. No lo planifiqué bien dejándome llevar por otras etapas realizadas por compañeros, pero hay que tener en cuenta que uno es un "dominguero" comparado con las máquinas de dar pedales que hay por ahí.
Los datos de las etapas las pondré en la descripción que haga de cada una de ellas.
El total de kilómetros pedaleados fue de 252 km. 63 km de media.

1º ETAPA.
OPORTO-BARCELOS
Km: 55, Tiempo de pedaleo: 5 h 20´. Velocidad max. 45,9 km/h.
Media en movimiento: 10,1 km/h. Media total: 5,3 km/h

Después de nuestro periplo turístico en Oporto nos preparamos para afrontar el camino que nos llevará hasta Santiago de Compostela y posteriormente a Finisterre, (esta era la idea original).
Después de desayunar en el hotel donde nos alojamos durante nuestra estancia. Hotel San Marino. Bajamos las bicis y alforjas a la calle donde procedimos a su preparación para el viaje.




El hotel está situado en la Plaza Carlos Alberto, 59. Tiene una gran acera que nos hizo fácil el montaje, sin molestar ni ser molestados.
Por una de sus calles adyacentes pasa el Camino Portugués con lo que fue muy fácil el enlazarlo.
Esta calle es peatonal pero al acabar nos encontramos que el periplo hay que realizarlo a pié porque la calle por la que continuamos es dirección prohibida.
Una vez dejada Oporto el trazado te lleva a través de una carretera con el tráfico muy intenso, lo peor de esta primera etapa sin discusión. Hay que tener un cuidado máximo porque al ciclista no se le tiene mucho en consideración.
Dado que toda precaución es poca a fin de hacernos ver mejor nos pusimos los chalecos reflectantes y dimos tanto los pilotos delanteros como los traseros de las bicis a modo parpadeo.
Decir que el día amaneció despejado pero se fue nublando pero con una buena temperatura y apenas viento.
Al dejar esta carretera sentimos un alivio enorme, pero no tardaríamos en darnos de bruces con uno de las mayores aberraciones que me he encontrado en los Caminos realizados.
Durante una breve bajada te das literalmente de bruces con una carretera de doble vía, separada por un guardarrail y con un tráfico intensísimo.
-Nos hemos equivocado. Este fue mi primer pensamiento. No podía creer que se pudiera hacer pasar por ahí a los peregrinos.
Lo bueno era el texto que se podía leer en el guardarrail. ”cuidado peregrino”. Y tanto que había que tenerlo.



Lo único que pudimos hacer fue ir en dirección de marcha y aprovechar un cambio de sentido para poder pasar al otro carril y enlazar con el camino.
Seguimos por carreteras secundarias y tramos adoquinados. Algunos tramos de tierra aparecieron por fin. Se pedaleaba bien dado que la oreografia y el clima acompañaban.
Los paisajes se hacían más rurales y con más vegetación, cosa que se agradecía.




Paramos a tomar unos bocadillos en San Pedro de Rates y no hicimos más que sentarnos en una terraza del bar cuando comenzó a llover. Nos acompañaría hasta nuestra meta en Barcelos.




Empapados pero enteros llegamos a nuestro destino. La tarde la dedicamos a visitar la ciudad del gallo.



Decir que tanto este tramo como todo el Camino Portugués en general se encuentra muy bien señalizado. Otra cosa es por donde te hagan pasar.

Tiene muy buena pinta este camino

Venga Fernando NO PARES,SIGUE SIGUE

2º ETAPA. (1/2)
BARCELOS-VALENÇA DO MIÑO
Km: 74, Tiempo de pedaleo: 8 h 04´. Velocidad max. 47,2 km/h.
Media en movimiento: 9,1 km/h. Media total: 6,7 km/h



Después de un estupendo desayuno partimos sobre las 9 de la mañana a la que iba a ser la etapa más dura de todas.
La salida de Barcelos se hace sin mucha complicación a través de tramos asfaltados. Estos tramos se van alternando con los de tierra y el paisaje por momentos es bonito de verdad.
El sube y baja en esta etapa es mucho mayor que en el día anterior y hay que bajarse en algún tramo con bastante inclinación.






Pasamos a través de campos de viñedos y poco antes de llegar a Ponte do Lima paramos a tomar unos bocadillos.
Ponte do Lima estaba de fiestas y con un bullicio enorme. Pasamos a través del puente y nos adentramos por parajes que nos acercarían poco a poco a la trampa que el Camino nos tenía preparado.

Preciosas fotos, Fernando: de auténtica postal.

Qué bonitas!!! pero nos has dejado con la miel en los labios!!! jajaja mira que hablar de una trampa y dejar las fotos para más tarde!!! jajaja

Enga, que las espero comiéndome las uñas

Un abrazo

Isabel

ENHORABUENA pareja ................pero no te vayas de vacaciones sin terminar los relatos y las fotos

Paco, me da que si que se ha ido .. ya le vale ..

Si que le ha puesto misterio a la cosa

Saludos

Isabel

Y que lo digais....este se ha ido y nos ha dejado con el reportaje "interruptus"....

Beteterocarrozon escribió:Y que lo digais....este se ha ido y nos ha dejado con el reportaje "interruptus"....

jajajajaja .. tu lo has dicho

Isabel

Ya he vuelto. He estado unos días por Picos de Europa emulando a las cabras.
Esta noche continuo con la etapita.
Un saludo a tod@s.

Enrique Cerezo cuando usted tenga a bien nos desvela la trampa.

2º ETAPA. (2/2)
BARCELOS-VALENÇA DO MIÑO
Km: 74, Tiempo de pedaleo: 8 h 04´. Velocidad max. 47,2 km/h.
Media en movimiento: 9,1 km/h. Media total: 6,7 km/h


El Camino cada vez se endurecía más con constantes subidas y bajadas. Pasamos por debajo de una autopista y al poco comenzamos una ascensión que al rato nos hace ponernos pie a tierra.






La cosa se complica por momentos y el “empujing” se queda corto ante el estado y estrechez de la pista. Yo a penas puedo arrastra la mía con carro y alforjas incluido y Carmen se las desea con la suya aunque lleve menos peso.
De esto no tengo fotos porque bastante tenia con sujetarme yo.



Poco antes de coronar la conocida como Cruz dos Franceses y con las alforjas desmontadas y las bicis a hombros aparecieron tres ciclistas portugueses a los que debemos el que no acabáramos esa etapa desfondados.





Una vez que nos pasaron dándonos los consejos para poder subir mejor no se conformaron con eso y una vez dejadas sus bicis arriba descendieron al ver nuestro sufrimiento y literalmente nos llevaron en volandas hasta la cumbre.
Las veces que les pudimos agradecer el detalle no fueron pocas. Una vez arriba estuvimos todos descansando y charlando un poco sobre lo que hacíamos por esos lares.
Ellos habían salido por la mañana de Oporto e iban a Valença do Miño. Uno comenzaba allí el Camino a pié y los otros amigos le acompañaban. Al día siguiente ellos regresarían a Oporto.
Después de unas fotos nos despedimos. No sería la última vez que nos cruzáramos.
Si la ascensión era mortal el descenso era así mismo muy peligroso. Con muchas y grandes piedras.




Al terminar el puerto me dieron ganas de bajar de la bici y besar el suelo como hacía el Papa.
Un breve descenso por buen firme nos metió de nuevo en el terreno abrupto.
Como ya no estábamos por la labor y las horas se nos acumulaban eché un vistazo al GPS y vi que la carretera que iba paralela nos dejaba en Valença. Estábamos en Rubiaes y después de tomar unas Coca-Colas y comentar con el camarero el estado de la carretera; este me confirmó que era a excepción de una pequeña subida un descenso continuo hasta la frontera.
El camarero también había sido peregrino y me comentó que el puerto que habíamos pasado lo conocían como la “montaña del infierno”. Nombre más apropiado no encontraron.




Una vez en Valença y estando buscando hospedaje la sorpresa fue que al vernos de lejos uno de los portugueses que nos sacaron del lio nos vio y se acerco en su bici a preguntarnos como habíamos llegado. Increíble lo de esta gente.
Un buen bacalao y las últimas Super Bock nos hicieron olvidar los sufrimientos.
Al día siguiente entrabamos en Galicia.
Gracias Portugal y gracias a su gente amable que encontramos en todo nuestro recorrido.

Pero amos a ver....

Por esa montañaca tambien paso pedalseronia o es que para hacer el portugues hay diferentes tracks?

Beteterocarrozon escribió:Pero amos a ver....

Por esa montañaca tambien paso pedalseronia o es que para hacer el portugues hay diferentes tracks?

Pues o no lo leí o el va sobrao. Pero ya te digo que lo de esa montaña no lo he visto en ningun camino que he realizado.

Por cierto, yo llevé el track de Zinatli. Tratamos de seguirlo fielmente a pequeñas excepciones.
Es muy fiable.

Pues vaya regalito .. mejor ni pensar en la subidita

Gracias por las fotiquis

Isabel

Beteterocarrozon escribió:Pero amos a ver....

Por esa montañaca tambien paso pedalseronia o es que para hacer el portugues hay diferentes tracks?

Me acordaba que Pedalseronia dijo que hacia el Camino central portugñues. He ido a mirar su blog y asi es, pero a partir de Oporto, que es donde ha empezado Fernando las poblaciones coinciden.

Pedalseronia dice en su blog que tuvo que cojer la carretera en ese tramo que dice Fernando por la lluvia y que por ir por la carretera no pudo dejar las piedras de su niña donde el queria, seguramente las queria dejar en la cruz que aparece en una de las fotos de Fernando.

Saludos.

Y Pedalseronia apenado por haber hecho ese tramo por carretera; pues anda, que si se mete en esa "trampa" con la que le cayó encima...

3º ETAPA.
VALENÇA DO MIÑO-PONTEVEDRA
Km: 62, Tiempo de pedaleo: 6 h 08´. Velocidad max. 48,7 km/h.
Media en movimiento: 9,2 km/h. Media total: 6,9 km/h


Pasamos a través del puente internacional y en unas pedaladas nos colocamos en España. El paso por Tuy se hace a través de un paseo al lado del Miño y una vez fuera un carril bici paralelo a la carretera nos hace avanzar unos kilómetros.





Un desvío a la derecha y que atraviesa por un puente la autovía nos adentra por un camino que recuerda perfectamente que nos encontramos en Galicia.
Llegamos a Porriño por donde nos adentramos a través de un polígono industrial con la calle más larga del mundo. Afortunadamente era domingo y la actividad era inexistente.
Después de un pequeño refrigerio seguimos a través de sus calles hasta dejarlas a través de un tramo de carretera.






El camino nos lleva por tramos secundarios de asfalto pero con el paisaje muy rural. Comienza entonces una gran ascensión que nos hace bajar de las bicis e ir paseando.
Al terminar la ascensión paramos a tomar unos bocadillos en un bar cercano para posteriormente acometer un descenso que nos quedaría a las puertas de Redondela.






Otra ascensión aunque esta más floja, afortunadamente, y por bosques de eucaliptus nos dejaba a la vista la ría de Vigo.
El paso a través del puente de Arcade nos hizo meternos por un camino en subida, una más.
Descendimos y al cabo de unos pocos kilómetros nos presentamos en Pontevedra.
Un paseo por la ciudad y su casco histórico lleno de sitios donde beber y comer nos acompañaron al cierre de esta jornada.