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Mensaje por Invitado Mar 24 Abr 2012, 11:35 pm

Ahora ya empiezo a entender el porqué me da mal rollo bajar rápido Wink je,je.
solo de verlo se me ponen los pelos de punta !!

kundepoko
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Mensaje por kundepoko Miér 25 Abr 2012, 6:33 pm

No me gusta la posicion de la camara. Al menos a mi no me ha dado sensacion de velocidad. Y los saltos, al no verlos venir casi ni los aprecias. Eso si, el camino parece divertido Wink
erromes xabier
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Mensaje por erromes xabier Miér 25 Abr 2012, 8:00 pm

Esa bajada para el Betetero es una.............................. Impresionante descenso 657315

Comparto con kunde lo de la posición de la camara.
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Mensaje por Invitado Jue 26 Abr 2012, 10:57 am

Pues si...con mas profundidad de campo la filmacion seria mucho mas chula
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Mensaje por Chocolatero Sáb 05 Mayo 2012, 11:10 am

Bueno, pues mirando el video, si os fijais en los momentos que se ven los radios de la rueda delantera, en ningún momento se la ve girar, al menos eso me parece amí. ¿?
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Mensaje por Invitado Sáb 05 Mayo 2012, 11:53 am

Si te refieres a que hay instantes en que la rueda parece no girar, eso es lo que se llama efecto estroboscopico

Mira este video

https://www.youtube.com/watch?v=9I_C2aahVUk
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Mensaje por Chocolatero Sáb 05 Mayo 2012, 12:36 pm

Bueno pues no se porque tengo la ligera impresión de que me estoy metiendo en charco, pero total ya que uno se moja.
Haber efectivamente como bien dices podria deberse al efecto estroboscopico, pero en las varias veces en las que se ve en el video tanto los radios como la cubierta de la rueda delantera el efecto óptico es de rueda parada, por lo que ya es coincidencia que en todos y cada uno se esos momentos en unas condiciones cambiantes tanto de iluminación como de velocidad se repita la situación. Muy diferente al ejemplo del video que pones que con toda seguridad está hecho en ambiente controlado con lámpara fluorescente o flash.
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Mensaje por Invitado Sáb 05 Mayo 2012, 12:55 pm

Bueno...si lo haces mediante luz controlada puedes llegar a "parar" visualmente la rueda...

Precisamente para eso se usa un estroboscopio. Para ver el comportamiento dinamico de una maquina que con una frecuencia de luz normal no eres capas de distinguir los movimientos que hace, pero si eres capaz de hacerlo con destellos de luz periodicos

Tanto en el video que te he puesto como en el descenso hay instantes en donde la frecuencia de luz es igual a la del giro y llega a parecer que se detiene

Vamos..yo diria que van por ahi los tiros
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Mensaje por Chocolatero Sáb 05 Mayo 2012, 1:40 pm

Otro dato bastante curioso sobre este video, es el hecho de que en ningún momento, incluso al finalizar el descenso se vea ningún rastro de polvo.

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