GR 160 Camino del Cid (Monreal del Campo-Orihuela-Murcia)

Después de mi primer intento de realizar el Camino del Cid (Tramo Burgos-Monreal del Campo), frustrado por el mal tiempo (fuerte temporal con nieve en Molina de Aragón), he vuelto para completar la ruta, llegando hasta Orihuela y finalizando en Murcia.

Es una opción más de Camino del Cid, siguiendo la información y señalización del Consorcio Camino del Cid (www.caminodelcid.org). Itinerario un poco diferente a los habituales (abandona la vía verde Ojos Negros para recorrer el Alto Mijares) y que después de llegar a Valencia, continúa hasta Elche y Orihuela.

Ya está la Ficha del viaje, en preparación la crónica.

Espero que os guste.

Madre mia. Te mueves mas que los precios.

Pues nada vamos a cotillear tu blog un ratillo.

Me apunto el blog para leerlo esta tarde, que en el curro tendre mas tiempo asi de mal esta la cosa este año.

Hola Javier, gracias por el reportaje del camino del Cid, me lo estoy mirando para hacerlo. Dices que se puede ir por pista o por carreteras comarcales ¿No?. Yo he hecho la Via de la plata hasta Benavente, pero esta ruta parece más fuerte de desniveles
Bien, salud
Miguel

¡Me encanta lo bien que haces tus "fichas"!
Muchas gracias.

__Saludos__

miguel arranz escribió:Hola Javier, gracias por el reportaje del camino del Cid, me lo estoy mirando para hacerlo. Dices que se puede ir por pista o por carreteras comarcales ¿No?. Yo he hecho la Via de la plata hasta Benavente, pero esta ruta parece más fuerte de desniveles
Bien, salud
Miguel

Desde la web de caminodelcid.org se pueden descargar una muy completas topoguías (última actualización Marzo 2012) y los mapas (Escala 1/25.000 adaptados para imprimir en A4 en color o en blanco y negro). La mayor ventanja con respecto a las anteriores es que han introducido variantes para bicicleta que evitan los tramos más difíciles y complicados.





También muy interesante la última guíade La Ruta del Cid editada por la Editorial Petirrojo, que hace una descripción muy detallada del tipo de terreno y ciclabilidad, con alternativas más fáciles.

Gracias por esta importante información zinastli